SEMARANG - Menjelang akhir tahun, cuaca mulai berganti dari musim kemarau memasuki musim penghujan. Hujan yang turun hampir setiap harinya menjadikan tantangan tersendiri bagi pengendara sepeda motor.
Selain basah kuyup, berkendara di saat hujan juga akan menimbulkan dampak lainnya yang bisa berujung meningkatkan kemungkinan terjatuh bahkan kecelakaan.
Banyak pengendara yang harus tetap menembus hujan demi bermobilisasi dari tempat satu ke tempat lainnya. Namun, berkendara saat hujan bukannya tanpa risiko.
Berikut adalah risiko yang akan terjadi jika kita berkendara saat hujan, dan tips #Cari_Aman yang dapat dilakukan oleh pengendara sepeda motor yang disampaikan oleh Oke Desiyanto, Safety Riding Supervisor Astra Motor Jateng:
1. Aquaplanning atau Hydroplanning yaitu peristiwa hilangnya kontak ban di aspal akibat ban melintasi lapisan permukaan air. Kondisi ini menyebabkan ban layaknya berjalan di atas permukaan air, sehingga tidak bisa dikendalikan.
Cara menghadapinya adalah dengan berkendara dengan kecepatan rendah, menghindari permukaan yang licin seperti keramik, menghindari genangan air, sesuaikan tekanan ban sesuai standar dan ganti ban sesuai Tire Wire Indicator.
2. Water Hammer terjadi di dalam mesin khususnya ruang bakar yang menyebabkan kehilangan kompresi akibat stang piston bengkok yang berakhir dengan motor mogok.
Kejadian ini berawal dari masuknya air ke ruang bakar dalam jumlah tertentu dan tidak bisa terbakar sehingga menyebabkan tekanan ruang bakar naik secara ekstrim.
Cara menghadapinya adalah memastikan sistem pemasukan udara tidak kemasukan air dan memahami ketinggian lubang hisap udara ke mesin agar melakukan langkah pencegahan jika ada aliran air dalam jumlah besar ke daerah lubang hisap udara.
3. Hipotermia adalah kondisi tubuh yang mengalami penurunan suhu drastis. Penyebabnya adalah cuaca dingin yang ekstrim, kedinginan dalam waktu yang lama, menggunakan pakaian basah dalam jangka waktu lama dan kondisi basah dilingkungan berangin.
Keadaan ini mengakibatkan penurunan kinerja kemampuan fisik hingga kesadarannya. Cara menghindarinya adalah selalu gunakan perlengkapan berkendara, gunakan jaket tebal dan sarung tangan yang cocok untuk udara dingin dan basah saat berada di lingkungan pegunungan serta gunakan jas hujan yang aman saat berkendara kondisi hujan.
4. Dehidrasi atau menurunnya jumlah cairan dalam tubuh yang menyebabkan kram otot, mudah lesu dan menurunkan konsentrasi.
Cara menghindarinya dengan menggunakan jas hujan dengan sirkulasi udara yang baik, berbahan nyaman dan tidak gerah serta ukuran yang sesuai.
5. Ulkus Kornea adalah luka pada bagian kornea mata yang menyebabkan mata sakit dan memerah atau terasa ada yang mengganjal. Penyebabnya adalah air hujan yang mengandung bakteri atau garam dan langsung kontak ke mata.
Pengendara motor dapat menggunakan kaca helm yang masih bening dan jelas serta bisa dilapisi cairan yang bisa menyebabkan air hujan sulit menempel pada kaca helm atau memiliki efek daun talas untuk menghindari air hujan masuk ke mata.
Dengan mengetahui adanya risiko tersebut, harapannya pengendara sepeda motor dapat meminimalisir adanya potensi kecelakaan saat berkendara di kala hujan.
“Yang terpenting, selalu bekali diri sendiri dengan perlengkapan berkendara lengkap supaya selalu #Cari_Aman dalam berbagai kondisi berkendara,” tutup Oke. (*/ima)
Klakson merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari sebuah kendaraan. Merunut pada sejarahnya, klakson dipatenkan oleh Hutchinson pada 1908, dan awalnya
Masyarakat Jawa Tengah pecinta motor sport menyambut antusias peluncuran sepeda motor terbaru Honda, All New Honda CBR150 pada tanggal 12 Januari kemarin secara
PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan sepeda motor sport full fairing berperforma tinggi All New CBR150R dengan karakter racing yang mempunyai sejumlah daya
Kita tentu mengerti bahwa berkendara di kondisi tertentu, membutuhkan postur tertentu untuk mencapai hasil yang maksimal. Postur pembalap sangat berbeda dengan
Mengobati rasa rindu untuk saling bersilaturahmi antarbikers Honda di tengah pandemi, PT Astra Honda Motor (AHM) mendukung Asosiasi Honda Jakarta dalam mengajak
Serunya berkendara off road dengan menaklukkan tantangan kontur tanah yang bervariasi membuat semakin banyaknya pecinta off road di Indonesia. Berbicara
Alokasi angaran program Kartu Prakerja bertambah menjadi Rp20 triliun pada tahun ini. Jumlah tersebut masih bisa dinaikkan hingga dua kali lipat.
Sebanyak 200 project properti pilihan hadir di KPR BRI Virtual Expo 2021. Beragam pilihan properti menarik ditampilkan secara virtual dengan konsep 3D. Pameran
Pemberian diskon tarif listrik kembali diperpanjang yang semula Januari-Maret menjadi Juni. Pemberian stimulus listrik kali ini berbeda dari periode sebelumnya.
Klakson merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari sebuah kendaraan. Merunut pada sejarahnya, klakson dipatenkan oleh Hutchinson pada 1908, dan awalnya
Hunian para korban gempa Sulbar tak bisa langsung dibangun. Setiap kepala keluarga (KK) para penyintas akan menerima subsidi berupa Dana Tunggu Hunian (DTH).
Telkomsel bersama Gojek terus memperkuat komitmen dalam mendorong pemberdayaan UMKM di Indonesia melalui pemanfaatan teknologi digital terdepan yang tepat